ما زالت نظرية "الحزام الأخضر" لها فاعليتها وإن تطورت صورها، بخاصة أن النموذج التركي المعتدل بطبيعته الليبرالية، هو ما سعت الولايات المتحدة إلى إضفائه على كل النماذج الإسلاموية المتشددة الأخرى، التي باتت تهدد مصالحها.
حزام واحد، طريق واحد وتسمى أيضًا مبادرة الحزام والطريق (بالصينية: 21) واختصاراً (بالصينية: [2] )، كما تعرف أيضًا بـ طريق الحرير الجديد [3] ، هي مبادرة صينية قامت على أنقاض
تحل على الصين الذكرى العاشرة لإطلاق "مبادرة الحزام والطريق" في الـ 7 من شهر سبتمبر المقبل، والتي تمثل أكبر مشروع بنية تحتية في تاريخ البشرية تم إطلاقه عام 2023. فعبر هذه المبـادرة تستعيد الصين الذكريـات التاريخيـة لطريـق
مشروع "المارد الصيني" العملاق. ما هو طريق الحرير الجديد؟. أعلنت الصين توقيعها اتفاقيات تتخطى قيمتها حاجز الـ64 مليار دولار، خلال قمة مبادرة الحزام والطريق، والتي اختتمت أعمالها السبت في
إدارة المخاطر في المشاريع تعود بالنفع على فريق العمل في العديد من الجوانب، وتكمن فوائد إدارة المخاطر في التالي: الحد من وقوع المفاجآت المهددة لنجاح المشروع.
كما تثبت هذه الإنجازات على ان بناء "الحزام والطريق" هو "طريق السعادة" الذي يعود بالنفع على جميع دول العالم. ومع كون التعاون المربح للجانبين حجر الزاوية، فإن "طريق السعادة" يتسع أكثر فأكثر.
والقياس الكمي لآثار مشروع على هذا القدر من الاتساع مثل مبادرة الحزام والطريق مهمة بالغة الصعوبة، ولذلك أجرت مجموعة البنك الدولي هذا التحليل المستقل للمخاطر والفرص التي تنطوي عليها ممرات النقل في هذه المبادرة.
يصادف هذا العام الذكرى العاشرة لطرح مبادرة "الحزام والطريق"، حيث طرح الرئيس الصيني شي جين بينغ في عام 2013 المبادرة والتي لاقت إقبالا كبيرا من مختلف الدول، ليحقق التعاون في إطار "الحزام والطريق" العديد من الإنجازات التي تعود بالنفع على جميع الأطراف التي
ومن المتوقع أن تساعد مبادرة الحزام والطريق من خلال تنفيذ مشاريع البنية التحتية بالكامل، على زيادة الدخل الحقيقي العالمي بنسبة تتراوح بين 0.7 في المئة إلى 2.9 في المئة بحلول عام 2030، ما ينتشل أكثر من سبعة ملايين شخص من الفقر المدقع و32 مليون شخص من الفقر
أثيرت مبادرة الحزام والطريق المتطورة في الصين لأول مرة من الرئيس الصيني شي جين بينغ في عام 2013 وأطلقتها الحكومة الصينية رسمياً في مارس 2015 باسم الرؤية والتحرك للدفع بالتشارك في بناء الحزام
الحزام الناقل هو الحل الأكثر اقتصادية لمناولة المواد السائبة ، والتي تستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات الصناعية المختلفة مثل الحبوب ، والمواد الكيميائية ، والفحم ، والطاقة الحرارية ، والأسمنت ، والركام ، إلخ
ويتكون مشروع الناقل الوطني بعناصره الرئيسية من محطة مأخذ على الشاطئ الجنوبي لخليج العقبة ومحطة تحلية وضخ في العقبة وخط ناقل بطول حوالي (450) كم ويوفر مصدرا مستداما لمياه الشرب بواقع 300 مليون متر مكعب ويسد الفجوة الحالية
ونشير هنا إلى المبادرة الغربية المسمّاة ( (إعادة بناء عالم أفضل)) التي قدّمها الغرب بديلا عن مبادرة الحزام والطريق الصينية، والتي وعد فيها بتقديم الاستثمارات في البنية التحتية للدول النامية، كما تفعل المبادرة الصينية.
بلغراد 5 ديسمبر 2020 (شينخوا) يتوق الاقتصاد العالمي إلى انتعاش سريع بعد ضربة هائلة تعرض لها جراء جائحة كوفيد-19، فيما تبرز، من بين تلك الجهود المبذولة في دول وسط وشرق أوروبا، مساهمات من جانب
كيف تربط الصين اقتصادها بالعالم الخارجي؟. أصدر مركز "المستقبل للأبحاث والدراسات المتقدمة" بأبوظبي تقريرًا عن مبادرة "الحزام والطريق"، كملحق للعدد 26 من دورية "اتجاهات الأحداث". وقد أعد
صلاح علي ، مشروع الحزام والطريق ، كيف تربط الصين اقتصادها بالعالم الخارجي ، مجلة المستقبل الجديد ، العدد 26 ، 2019 . طارق احمد شمس ، الشرق على طريق الحرير ، دراسة تاريخية ، جغرافية ، اقتصادية ، 2017 .
SINOCONVE هي شركة متخصصة تصنع وتورد حزام النقل المطاطي منذ عام 1988 ، والتي توفر حزام النقل المطاطي ، حزام النقل PVC ، بكرة النقل ، إلخ. اتصل بنا! سينوكونف مصنع حزام ناقل المطاط يهدف إلى مساعدة عملائنا على زيادة كفاءة الإنتاج
رن جرس الجمل على طول الطريق إلى الغرب ، ساعدت عشرات الآلاف من الحرير الحواجب الجميلة. مع مغادرة القطار للمحطة الإسرائيلية ، دخل مشروع نظام الخط الأحمر للسكك الحديدية الخفيفة في تل أبيب رسميًا أعمال التكليف ونقل الطاقة
في إطار مبادرة "الحزام والطريق"، وقّعت الصين وثائق تعاون مع أكثر من 150 دولة وأكثر من 30 منظمة دولية، ويشمل هذا التعاون البنية التحتية والتجارة والعلوم والتكنولوجيا والاقتصاد والمجتمع وغيرها
على غرار سكة حديد الصين – لاوس، وقطار جاكرتا-باندونغ فائق السرعة، وهو أول خط سكة حديد في جنوب شرق آسيا يحقق سرعة 350 كيلومتر ا في الساعة، إلى جانب سكة حديد مومباسا-نيروبي"، والتي أسهمت في تعزيز النمو الاقتصادي المحلي
آلة تكسير الحصى بقدرة 45-1200 طن/ساعة بسعر مناسب، يرجى الاتصال بنا إذا لزم الأمر.
احصل على عرض أسعار